BI仪表盘与航空

作者:  //  2010 年 7 月 27 日  //  Excel图表, 图表相关  //  没有评论

             

无论是有意或无意:对信息的呈现进行设计,是我们日常工作中必不可缺的一部分。如何更好地呈现有效信息呢?这是设计者经常碰到的问题。设计是相通的。当我们埋头在信息呈现设计时,是否有想过其他行业他们是如何做的呢?本文将主要关注飞机驾驶座舱仪表的设计,看看他们是如何处理信息呈现的。

驾驶座舱仪表显示系统是飞机与飞行员交互的核心部分,其设计的合理性将直接影响飞行员的工作效率、甚至是飞行安全。由于那个时候的飞机制造业进入了一个成熟期,飞机的性能相对之前有了较大的提升。为了实现高空高速的目标,单翼、起落架可收放设计成为主流。发动机的数量从一个变成了两个。随着对性能的提高,处理信息量的增加,对于飞行员的操作要求也变得越来越高。我们来看看半个多世纪前的飞机设计师是如何处理的?

DC-3,第二次世界大战中盟军使用最多的大型运输机。

DC-3 座舱DC-3 飞行仪表(摘自《微软模拟飞行X》)

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Ms Office爱好者,仅仅就是一个懂得高效偷懒的伙计,但绝对不是属于Office软件的骨灰级玩家,相对注重实用。比较热衷数据可视化,当然这个爱好中忒注重视觉的部分,和我的工作基本无关,但就是喜欢。

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